长沙股票配资 2025年11月中国汽车保值率报告

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　　2025年12月2日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年11月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

　　通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:

　　政策方向机动车运行安全技术条件“新国标”

　　车辆安全问题涉及面很广，本次公安部组织完成的“新国标”显然不是指向工业和技术创新，也不是商业问题，而是筑牢安全底线的问题。新能源车和辅助驾驶功能的渗透率逐渐提高，出现的安全事故增多，无论是立法和行政监管都有滞后，跨部门联动能够有效解决这一问题。在“新国标”指引之下，厂商今后推出的新产品将会有软件和硬件上的全面升级。

　　热点事件二手车出口

　　国产汽车的“出海”也包含二手车，政策文件要求严格管理，同时也提出“持续推动二手车出口健康发展”，提供配套支持。上海市9月发布了13项地区政策，树立了正面典型。需要注意的是，二手车出口带动了一系列服务工作的升级，包括检测、售后维修服务、改装、物流仓储等。

　　线上车源量变化车源量大幅提高

　　明年购置税将调整的信息刺激了年底汽车消费。二手车的快速流通，为新车销量的进一步增长扫清障碍。置换补贴对于用户换车的促进作用非常大，另一方面，置换的比例长期维持较高，这个现象又鼓励厂商、经销商提出更加优惠的价格和用户权益，形成了供需双方的“双向奔赴”。二手车市场规模的稳步增长，正在成为经销商的重要利润来源。

　　各级别保值率各级别保值率持续下降

　　不同级别之间保值率差异较大，通常来说舒适性和功能性较强的MPV和中大型SUV保值率较高。小型车的保值率较高主要是由于指导价低。由于产品设计趋势的变化，目前紧凑型轿车和小型SUV保值率较低，但这并不能准确反映二手市场的需求变化，车商仍然掌握着信息差。

　　豪华品牌保值率豪华品牌整体下滑

　　豪华品牌主动推进电动化的同时，旧款燃油车的溢价难以自圆其说，二手车贬值成为必然。豪华品牌降价并不阻碍二手车流通，各品牌车源正在逐渐找到真实、准确的目标用户，流通渠道比较健康。英菲尼迪等品牌的保值率略微提高，全国范围内仍有部分地区有少量的需求。

　　主流海外品牌保值率合资品牌车型阵容调整

　　丰田品牌保值率上升，得益于在新能源领域补齐了短板。起亚狮铂拓界重新回到主流视野，保有量正在攀升。法系品牌经过产品升级之后，现款在售车型已具备一定的竞争力。

　　自主品牌保值率自主品牌变化

　　自主品牌保值率整体表现稳定，大部分品牌波动幅度较小，反映出当前自主品牌车型的市场价值逐步进入相对成熟的阶段。新能源转型成为保值率提升的关键驱动。以比亚迪（002594）、蔚来为代表的新能源品牌保值率持续向好，说明其产品力、品牌力和技术路线正获得市场的长期认可，带动了二手市场信心的稳固。从梯队分布来看，以传祺、坦克为首的头部阵营已形成明显的品牌护城河，其领先的保值率背后是产品口碑、品质稳定性和用户粘性的综合体现。

　　热门保值率榜单排行 10~15万自主紧凑型SUV

　　10~15万级自主紧凑型SUV市场，已成为竞争最惨烈、内卷最严重的”战场“。北京越野BJ30精准切入了城市SUV与硬派越野车之间的巨大空白市场，通过方盒子硬派造型、一定的通过性和承载式车身的舒适性，精准满足了年轻用户对“个性颜值”与“周末轻度探险”的双重需求，保值率排名第一。哈弗大狗、吉利博越排名第二、三名。

　　热门保值率榜单排行续航400-500KM 自主紧凑型车

　　在竞争激烈的纯电动紧凑型车市场中，品牌口碑与产品可靠性已成为重要的关键支撑，同时，400~500km的续航也成为该级别主流续航能力区间。名爵MG4车型不仅在三电安全、车身刚性上有扎实基础，更凭借后驱布局、五连杆独立悬架带来了在同级中突出的驾驶乐趣与操控质感，保值率位列第一，欧拉芭蕾猫、吉利几何G6位列保值率第二、第三名。

　　热门保值率榜单排行合资纯电动紧凑型SUV

　　在合资纯电动紧凑型SUV市场中，市场正从早期的“参数竞赛”和“体验创新”，进入“品质回归”与“价值深耕” 的新阶段。传统合资品牌将其在安全、品控、底盘等领域的百年积淀转化为电动化时代的核心竞争力，依然能赢得市场的广泛信任。大众ID.4 X、起亚EV5、e:NP2 极湃2位列保值率前三名。

　　热门保值率榜单排行插电混动中型车

　　在插电混动中型车这一激烈的核心战场，各品牌通过技术内核的强烈支撑，获得在市场上的优势地位。比亚迪海豹06凭借其第五代DM技术实现的革命性低油耗与全能表现，保值率位列榜首。长安深蓝L07、马自达EZ-6位列第二、第三名。

　　热门保值率榜单排行自主插电混动 MPV

　　在新能源与消费升级双重趋势下，插电混动MPV正成为兼顾续航、空间与用车成本的家庭及商务出行的优选方案。传祺旗下的传祺E8新能源、传祺E9两个车型，通过清晰的产品定位和技术沉淀，不仅赢得了市场销量，更构建起坚实的保值基础，位列自主品牌插电混动MPV榜单排名第一、第二名。岚图梦想家位列第三名。

　　热门保值率榜单排行 20~25万合资中型SUV

　　在当前20-25万价格区间的合资中型SUV市场，已成为最为激烈的“红海”领域。久经考验的经典燃油车型凭借其全面的产品力与深入人心的口碑，依然展现出强大的价值韧性。上汽大众的途观L以 55.8% 的三年保值率稳居榜首，证明了其在主流家庭用户心中不可替代的地位。

　　热门保值率榜单排行主流合资中大型MPV

　　在主流合资中大型MPV市场，三年保值率数据清晰地展示出鲜明的格局分布。别克GL8位列保值率第一名，彰显其作为中国MPV市场“常青树”的持久价值与深厚的市场根基，丰田赛那、格瑞维亚凭借高效混动系统与出色的家用定位，保值率位列第二、第三名。

　　热门保值率榜单排行纯电动紧凑型SUV

　　纯电紧凑型SUV市场已进入“持久战”阶段，短期噱头难以维持长期价值。纯电动紧凑型SUV级别中，BYD旗下的宋PLUS与元PLUS车型保值率排名靠前，位列前两位。这也表明，只有将先进技术转化为稳定可靠的用户体验，构建起强大的市场基本盘和品牌信任度，才能在漫长的价值竞赛中保持领先。

　　新能源车市场变化新能源车政府采购

　　政府采购对于支持新能源汽车产业推广有重要的带头作用，政策的延续性再次得到体现。政府采购对于车辆的技术指标有一定要求，相应级别的乘用车有明显的商业机会，今后还会进一步提高保有量。本次《需求标准》当中涉及的乘用车包含轿车、MPV和SUV，参考价在12万元、18万元、25万元级别各有不同的配置要求。

　　不同类型新能源车保值率新能源车价格快速下降

　　新能源车的竞争激烈，主要表现在新车市场，二手市场价格弹性并不大，本期保值率降幅已属剧烈。广州车展期间，合资品牌新能源车展示出了竞争力，这对比亚迪代表的自主品牌构成了一定的威胁，二手车主置换的选项更加丰富。传统厂商即便实现了电动化转型，也需要面对华为和小米等科技企业的跨界竞争，需要在智能网联方面持续升级。